Køretøjer betragtes som vigtige agenter for miljøforurening. I øjeblikket fremstår de som væsentlige elementer i moderne samfunds og byøkosystemers funktion, der cirkulerer på verdens veje millioner af køretøjer (biler, motorcykler, lastbiler og busser), der skaber flere og flere miljø- og sundhedsproblemer. væsener, der lever med dem, lider.
Ethvert køretøjs livscyklus er i sig selv forurenende, fra dets produktion til dets ødelæggelse eller efterladt som affald. Derfor skal vi optimere brugen af det og samtidig reducere dets påvirkning af miljøet ved at bruge forskellige forebyggende foranstaltninger som det vigtigste våben til at bekæmpe forurening fra køretøjer.
Fortsæt med at læse denne Green Ecologist-artikel for at lære mere om køretøjsforurening, hvad er det, typer, årsager og konsekvenser.
Hvad er køretøjsforurening
Køretøjsforurening er forurening produceret af ethvert transportkøretøj. Det produceres hovedsageligt som en del af det, der er kendt som byforurening, det der sker i bycentre, hvor adskillige køretøjer dagligt bruges til at dække fordrivelse af mennesker, der bor i byer og deres periferi.
Det forbrændingsmotorer af køretøjer er ansvarlige for emission til atmosfæren af forskellige typer gasser og også af partikler, der forurener miljøet eller miljøet. På denne måde er de forskellige køretøjer, der bruges dagligt i de mest udviklede lande (med en høj grad af industrialisering og generelt økonomisk aktivitet) ansvarlige for mellem 30 % og 90 % af de gasser, der er forurenende stoffer produceret af køretøjer I hele verden.
Køretøjsforurening omfatter dog forskellige forurenende stoffer, som påvirker miljøet og mennesker på daglig basis. Lad os se mere detaljeret de forskellige typer af køretøjsforurening, der findes nedenfor.
Typer af køretøjsforurening
Blandt de forskellige typer af køretøjsforurening kan vi finde den, der produceres i luften af de udstødte gasser, den, der opstår i jorden og vandet af de udledte olier og ved ophobning af stykkerne som affald, og så på.
Af denne grund giver de så meget luftforureningsproblemer, såsom jord og vand. Det er også ansvarlig for støj eller støj eller støjforurening, samt adskillige sygdomme og sundhedsproblemer hos mennesker.
Det er vigtigt at gøre samfundet opmærksom på de forskellige miljøproblemer, som køretøjer forårsager på daglig basis, og som griber negativt ind i byøkosystemernes funktion. Lad os analysere mere detaljeret i næste afsnit de vigtigste årsager til de forskellige typer køretøjsforurening.
Årsager til forurening af køretøjer
Hovedårsagen til en urimelig og ufattelig mængde af forurening fra biler er, at de findes for mange, der konstant cirkulerer rundt i verden. Der er endda steder, og i disse er der flere tilfælde, hvor mange flersæders køretøjer altid kun bruges af én person. Af denne grund insisterer de på at bruge offentlig transport mere og fylde private biler med passagerer, når det er muligt (for eksempel at dele en biltur med nogen for at gå på arbejde).
Bortset fra dette åbenlyse problem, da bilteknologien udviklede sig dramatisk under den industrielle revolution, kan vi også tale om forurenende stoffer, der forårsager forurening af køretøjer, det vil sige de elementer, der kommer fra biler, og som forurener:
Cårsager til luftforurening fra køretøjer
Blandt hovedårsagerne til luftforurening fra køretøjer er produkterne fra køretøjers emissioner, der aflejres i atmosfæren i størst mængde:
- Dinitrogenoxider.
- Kulilte (CO).
- Kuldioxid (CO2).
- Blyforbindelser.
- Små mængder svovldioxid, svovlbrinte og asbest.
Alle disse forurenende gasser produceres under den interne forbrænding af fossile brændstoffer (diesel, benzin og deres urenheder), som forekommer i køretøjsmotorer.
I dette andet indlæg taler vi mere om, hvad der er luftforurenende stoffer.
Årsager til køretøjsforurening af jord og vand
På den anden side er de midler, der forårsager køretøjsmæssig forurening af jord og vand, resterne af dækkene på fortovene, samt olier fra køretøjerne, der udledes både til jorden og til vandet. Også forureningsmidler er nedbrydningen af de forskellige dele (plastik, metal og andre materialer), der udgør køretøjerne, og som ender med at blive aflejret på jorden; ud over meget gif.webptige organiske opløsningsmidler, der bruges til maling og efterbehandling af køretøjer, og airconditionudstyr (ansvarlig for udledningen af drivhusgasser, der er skadelige for ozonlaget).
Her kan du få mere at vide om Olieforurening fra biler.
Konsekvenser af forurening fra køretøjer
Køretøjsforurening har forskellige konsekvenser, både i forhold til vores helbred og for resten af kloden, det vil sige miljøet.
Sundhedsmæssige konsekvenser af bilforurening
Denne form for forurening har alvorlige og varierede konsekvenser for sundheden for mennesker, der udsættes for dens forurenende stoffer.
Hovedsageligt er forureningen af den luft, vi indånder, ansvarlig for stigningen i symptomer hos mennesker, der allerede lider af astma og andre Lungesygdomme, der altid er mere sårbar over for forurening fra køretøjer.
Specifikt, på grund af langvarig eksponering for nitrogendioxid fra intern forbrænding af køretøjer, er der en 25% sandsynlighed inden for befolkningen for at lide KOL, kronisk obstruktiv lungesygdom.
I denne anden artikel kan du lære mere om luftforurening og sundhedsproblemer og endda konsultere en infografik med en række data.
Effekter af bilforurening på miljøet
På den anden side, hvad angår konsekvenserne af køretøjsforurening i miljøet, er disse opsummeret i jordforurening og i vandforurening med gif.webptige stoffer fra væskespild (olier og brændstoffer), samt fra nedbrydning af de dele, der udgør køretøjerne, og deres bestandighed i naturen som forurenende makro- og mikropartikler.
Hvis du vil læse flere artikler, der ligner Køretøjsforurening: hvad er det, typer, årsager og konsekvenser, anbefaler vi, at du indtaster vores forureningskategori.
Bibliografi- M. R. Alfaro (2000) Luftforurening: emissioner fra køretøjer, nuværende situation og alternativer. Redaktionelt State Distance University.
- O. Ravella et. al, (2003) Emission af forurenende stoffer fra køretøjer af energioprindelse i bycentre. IDEHAB, Institut for Habitatstudier, National University of La Plata, Argentina.
- G. Osorio & R. Viganó (2007) Forslag til en bimodal løsning på problemet med forurening af bykøretøjer. Ingeniør- og forskningsmagasin. bind 27, 143-148.
- M. Romero Placeres et. al, (2006) Luftforurening: dens indvirkning som et sundhedsproblem. Cuban Journal of Hygiene and Epidemiology.
