
Det rustne skibs arkitektur
Mange havne i vores byer er fulde af rustne, ubrugte skibe, der ikke skal nogen vegne. Nogle vil en dag blive solgt som metalskrot, andre overladt til sig selv for at undgå skrotningsomkostninger eller afgif.webpter vil ende et eller andet ugæstfrit sted glemt af menneskets hånd, og andre af de administrative og lovgivningsmæssige rammer har stadig mange år til at se. solens daggry.
Men i en tid med eksempler på kreativ genbrug og miljømæssig bæredygtighed, er der dem, der foretrækker at genbruge dem med lidt kreativ fantasi for at forvandle dem til et nyttigt element i bylandskabet.
I Seoul er der en midlertidig pavillon, der mærkeligt nok er blevet sat op på én dag. Ikke fordi de er de hurtigste til at udføre værker, hvad de er! I lyset af de nyheder, der løber gennem netværket. Det er mere en sammenhængende genbrugsevne i forhold til et problem af enorme dimensioner … Hvad skal man gøre med et rustent skib? … men et af de store.


Her kommer arkitektstudiet Shinslab Architecture i gang med sine gode ideer. Byg en pavillon med et skib bogstaveligt talt på hovedet, ja, kun en del af skibet… Vi havde ikke mere plads! Arkitekterne promulgerer, inspireret af en sammenligning, som den berømte arkitekt Le Corbusier rejste mellem store arkitektoniske strukturer og bygninger med de store skibe, der pløjede havene.

”Fordelene ved at bruge rustne skibe som elementer, der indrammer arkitektoniske landskaber er mange, selvom det måske ikke virker sådan. En solid og stiv struktur, der også giver et fremragende visuelt takket være symmetrien i dens struktur og arkitektur.
En æstetik af lang levetid, det ser ud til at være ældre end de omkringliggende bygninger. Med respekt for miljøet havde den brugte båd ventet i 35 år på at blive adskilt. Muligheden for at genbruge den midlertidige pavillon et andet sted uden behov for en væsentlig udgif.webpt. Og alt takket være genbrugskraften »… Arkitekterne kommenterer.


Projektet er blevet tildelt som det bedste forslag i den internationale konkurrence i MoMA Young Architects Program (YAP) for unge arkitekter.


Det indre rum er udformet som et åbent område forbundet med et større volumen, hvor vi finder et hvilested omgivet af grønt. Skibet er udhulet af forbundne kugler, der danner minimal strukturel forstærkning for at bevare sin form.
Nogle artikler af interesse:
- Arkitekturmagasiner (101 eksempler)
- Bymøbler (15 perfekte eksempler)
- Bydyrkning (alt i automatisk)
- Permakultur i byen
- Eksempel på en byhave (Tusind fornemmelser)
Hvis du kunne lide denne artikel, så del den!