
I de sidste 40 år har krydstogtturismeindustrien oplevet en stor stigning, da antallet af mennesker, der vælger at tilbringe deres ferier om bord på dem, er mangedoblet betydeligt, hvilket har fået enorm betydning som en økonomisk faktor på verdensplan. Men bag en dejlig ferie med at nyde det åbne hav, er der store konsekvenser for miljøet. Disse fartøjer udsender ikke kun drivhusgasser til atmosfæren, men genererer også store mængder affald, spildevand og lænsevand. Man kan sige, at et krydstogt er det mest forurenende og miljøbelastende transportmiddel.
Hvis du vil vide mere om problemet forårsaget af forurening genereret af krydstogtskibe eller hvor meget CO2 et skib udleder, så fortsæt med at læse denne interessante artikel af Ecologista Verde, hvor vi vil forklare det. hvor meget forurener et krydstogtskib detalje.
Hvor meget et krydstogtskib forurener
Det er svært at forestille sig hvor meget en turistbåd forurener eller hvor meget CO2 et skib udleder, da det blandt andet afhænger af mange faktorer, såsom den anvendte brændstoftype, krydserens dimensioner og den tilbagelagte distance. Det er dog muligt at vide, hvilke alle de forurenende stoffer, der producerer denne type transport.
Krydstogtsskibe udleder meget affald, på den ene side er der spildevand, såsom gråt vand fra brusere, svømmebassiner, vaskemaskiner, håndvaske mv. Disse indeholder fosfater, klor, sygdomsfremkaldende bakterier, næringsstoffer fra sæbe og rengøringsmidler, blandt andre skadelige stoffer. Sort vand udsendes også fra badeværelser, det er dem, der indeholder fækalt vand, organiske rester, papir; kort sagt alt, der skylles ned i toilettet. Og endelig er der inden for det forurenende vand lænsevand, som er dem, der kommer fra motorer og turbiner, det vil sige brugte olier og forskellige kulbrinter.
Derudover genereres der også inden for det affald, der udledes af krydstogtskibe meget gif.webptigt affald for miljøet såsom tungmetaller, elpærer, batterier, benzen, xylen, PVC, syrer og tungmetaller fra fotografisk materiale, lægemidler, blandt andre, som kommer fra alle de lægemidler, fotografiske aktiviteter, renserier og mange andre tjenester, der tilbydes på krydstogtskibe.
Til alle disse rester skal alle disse lægges emissioner fra brændstofforbrænding, ikke kun brugt til motorerne, men også til vedligeholdelse af alle krydstogtets elektriske systemer. De producerede dampe indeholder sulfider og oxider af kulstof og nitrogen, såsom NOx, SO2, CO eller CO2 eller polycykliske aromatiske kulbrinter (PAH'er) og suspenderede partikler.

Hvordan et krydstogtskib forurener miljøet
Det miljøpåvirkning fra krydstogtskibe Det begynder at opstå fra forbrug af råvarer til støjen fra skibet. Dernæst vil vi tale om alle de miljøpåvirkninger, som disse turistskibe producerer:
- Det høje forbrug af råmaterialer til fremstilling af krydstogtskibe, ud over alle dem, der bruges til markedsføring af krydstogtsfremme, hvilket reducerer naturressourcerne.
- Alle disse emissioner af sulfider og oxider af kulstof og nitrogen, såsom NOx, SO2, CO eller CO2 eller polycykliske aromatiske kulbrinter (PAH'er) og suspenderede partikler. De ændrer kvaliteten af luften såvel som kvaliteten af havene og oceanerne og påvirker derfor al den biodiversitet, der lever i disse områder.
- Affald og spildevand øger overgødskning af havet, og som følge heraf øges mængden af alger, hvilket øger eutrofieringsprocessen, hvilket giver mangel på ilt i vandet. Uden at efterlade, at både affald og spildevand er en trussel mod marine arter.
- Forurening af havet med olie påvirker ikke kun kvaliteten af vandet, men også de marine arter, der forårsager deres død.
- Skader på koralrev, da mange krydstogtruter sejler meget tæt på dem, hvilket bringer undervandslivet i fare i disse unikke områder i form af deres rigdom.
- Støjforurening fra skibets motorer og propeller.
- Påvirkning af jorden på grund af bevægelse af masser, der hober sig op på samme destination, da det er det typiske krydstogt, som langt de fleste vælger at tage på for eksempel et krydstogt gennem Det Caribiske Hav.
For at lære mere om disse effekter, anbefaler vi, at du læser disse andre artikler om havforurening, dens årsager og konsekvenser, og hvorfor luften er forurenet.

Hvad forurener mere et krydstogtskib eller biler?
Det viser en rapport fra Transport & Miljø et krydstogtskib forurener som 100 millioner biler. Det er virkelig alarmerende tal, og derfor er der et presserende behov for at kontrollere emissionerne i havene. Derudover bruger mange af turistskibene billigere brændstoffer, en pris, der generelt er billigere på grund af dens dårligere kvalitet, og derfor er de mere forurenende. Endnu en grund til, at skibe er så forurenende.
Hvad forurener et krydstogtskib eller et fly mere?
Krydstogtsskibet er mere forurenende end flyetIkke kun fordi det udleder en større mængde CO2, men også fordi skibe genererer en stor mængde affald, der ender i havet, hvilket er en direkte og alvorlig trussel mod marine arter og kvaliteten af vandområder.
I denne anden artikel vil du være i stand til at vide, hvor meget et fly forurener.

Foranstaltninger til at minimere forurening fra krydstogtskibe
Både regeringer og industri er opmærksomme på den indvirkning, krydstogter har på miljøet. Det er netop derfor truffet foranstaltninger for at reducere forurening af krydstogtskibe:
- Det IMO (International Maritime Organisation) fastsatte pr. 1. januar det maksimale svovlindhold i det brændsel, der anvendes af den maritime industri til 0,5% mod 3,5%, der blev indrømmet.
- Krydstogtindustrien har også anskaffet sig nye teknologier for at opfylde kravene.
- Medlemmerne af CLIA (Cruise Lines International Association) udforske brugen af vindkraft eller elektrisk jording eller genopladelige brændselsceller for at reducere miljøpåvirkningen.
- Krydstogtskibe er forpligtet til at overføre affald til genbrugsanlæg for det affald, der genereres. Ud over at opbevare og overføre alt det farlige affald, der genereres, til deres respektive behandlingsanlæg.
- Nogle krydstogter renser deres grå vand, indtil de praktisk talt kan drikkes uden fare for økosystemet. IMO tillader dog udledning af det samlede gråvand, når 12 sømil er passeret.
- Der er allerede en forpligtelse fra CLIA-medlemmer til at reducere deres CO2-udledning.
Hvis du vil læse flere artikler, der ligner Hvor meget et krydstogtskib forurener, anbefaler vi, at du indtaster vores forureningskategori.
Bibliografi- Forurening fra krydstogtskibe. (juni 2004). OCEANA: https://oceana.org/sites/default/files/reports/cruise_ships_pollution_Jun2004_SPA.pdf
- BCN skala. (29. marts 2022). Sådan fungerer vandforvaltning om bord på et stort krydstogtskib som MSC Seaview: https://www.escalabarcelona.com/2019/03/28/como-funciona-la-gestion-de-aguas-a-bordo-de -a -fantastisk-krydstogt-lignende-msc-seaview2 /
- Krydstogter nyheder. (31. januar 2022). Krydstogtindustriens foranstaltninger for at overholde den nye IMO 2022-forordning: https://www.cruisesnews.es/Portal/2020/01/31/medidas-de-la-industria-de-cruceros-para-el- compliance-with- de-nye-bestemmelser-imo-2020 /